Frases sabias: “Sonríe, bromea, descansa, deja de pensar en el dinero, no te tomes la vida tan en serio, al fin y al cabo no saldrás vivo de ella.. .


En la Pradera un domingo 13


Domingo 13 de febrero de 2011.

8:00 a.m. Estamos frente al puente de Siberia, listos para partir hacia el Municipio de Pradera, la idea es recorrer 80 kilómetros, en la segunda salida oficial de CicloBR del 2011. Hace algo de frío pero el sol comienza a calentar y todo augura que hoy, último día de esta semana lluviosa, tendremos un buen clima.

En el punto de partida ya se han reportado 28 ciclistas del Grupo y cuatro invitados, una cifra récord para el mes. Los 28 asistentes (ver listado) representan el 75% de los ciclistas activos, es decir que quedan ya solo unos pocos por integrarse. A última hora, justo cuando acabábamos de salir apareció Esthercita con su nueva bici, que no pudimos apreciar en detalle. Alvarito Villarreal llegó estrenando "Todo-terreno", otro más que se viene preparando para la próxima salida por terreno destapado (esperen detalles).

Definitivamente a esta edad el problema del Alkaseltzer es inatajable, nuevamente cuatro de nuestros ciclistas aparecieron con un uniforme diferente al que se indicaba en la programación.


Según la versión de Eduardo Matíz, parece que se trató de una lamentable confusión, de aquellas que llamamos "teléfono roto", con sus amigos, Pedro Gómez y Chucho Reyes. Luis Alberto Bernal tuvo que recurrir a una camiseta parecida, pues parece que la suya se encuentra extraviada. Los vimos tan preocupado, que decidimos colaborarle; hicimos una verificación en nuestros archivos informáticos con el motor de búsqueda Ciclogoogle y este nos indica que la última vez que se programó esa camiseta fue el 12 de septiembre de 2010 para la vuelta al Norte, pero él no asistió. La anterior fecha fue el 15 de agosto en la etapa a La línea. Con esos datos eche cabeza mijo a ver para dónde cogió cuando llegó a Bogotá, si no tiene le teléfono de ese sitio, lo mejor es que ordene una nueva, no se ponga a revolver el avispero, recuerde lo que le pasó al Valencia Cossio.

El que si llegó muy cumplido fue William Bolaños, nuestro conductor elegido para hoy, quien tuvo una dura jornada, como verán más adelante. Como teníamos previsto, no se amilanó con la noticia de que Anilsa había colocado un punto alto la semana anterior y llegó con bananos, mandarinas y una buena variedad de bocadillos, si no le ganó por lo menos la empató. El capitán designado para que cohesionara el Grupo era Eduardo Bedoya, pero justo a la salida pinchó (tan de malas no?) y luego optó por pasar de agache, justo el día que necesitábamos un líder. Pero otra vez será…

El tramo de ida se cubrió a paso regulado y solo cuando apareció la subida a la Virgen se comenzó a desgranar el lote. La cuestica de la entrada a Subachoque fue el detonante pues cada uno apeló a sus reservas y se exigió al máximo tratando de llegar al parque en la mejor posición posible, para aguantar el chaparrón siguiente. William Bolaños captó este breve pero muy oportuno video en el que se aprecia en toda su magnitud la potencia que le imprime cada ciclista a sus piernitas para pasar o llegarle a su rival de turno. Es tal la velocidad que no es fácil distinguir a los amigos que allí aparecen; les recomendamos usar la flechita para avanzar y parar la imagen.


Por supuesto los primeros en llegar al parque prendieron la leña tratando de mantener la diferencia al paso por La Herradura, la primera cuesta, cortica pero bastante exigente, después de Subachoque, que le pasa la cuenta a uno si no está preparado. En ese punto, de los 27 ciclistas del Grupo, ya cinco habían dado media vuelta: Armando Torres, Esthercita Rueda, Álvarito Villarreal, William Trejos y Marcolino Barrera, quienes prefirieron desandar sus pasos y regresar a Siberia con toda la calma.

Adelante el "dulce se ponía a mordiscos", pues nadie quería ceder terreno. Gálvis, Jacinto y Alfredo Santacruz tomaron la delantera y coronaron en Pradera, mientras atrás se libraban varias batallas, en los repechos quienes cedían terreno recuperaban en la bajada. Anilsa disfrutó asustando a los varones que la veían pasar y la metían toda para volverla a superar, pero ella insistía valientemente. Así nos cogió el último repechito a la entrada de Pradera donde algunos picaron en punta.

Finalmente a Pradera llegaron 22 ciclistas más los cuatro invitados, los tres López y Nelson González quien llegó escoltando a su hermanita Nobile. Luego del descansito de rigor, a cumplir con los 35 kmts de regreso. Las instrucciones del profe Bedoya fueron claras: "Nos reagrupamos en los kioskos en la primera mesa a la entrada".



Gálvis partió y encabezó la jauría que poco a poco fue incrementando el ritmo. A la salida Melquisedec vio con tristeza cómo la rueda trasera de su bicicleta estaba pinchada. De inmediato la desmontó, sacó su estuche con parches, hilo y pegante; se disponía a vulcanizar y coser su tubular, pero cuando vio la rueda casi se desmaya. -qué es esta vaina?. Resulta que el hasta hace unos pocos meses usó toda la vida tubulares y no sabía que las ruedas de su nueva bicicleta va coraenían con coraza y manguera; tuvo que recurrir a William Bolaños para que le enseñara a despinchar, por supuesto la clase de Despinchado I se tomó un buen tiempo. Unos kilómetros adelante Tato López tuvo que poner pie en tierra y esperar el carro acompañante y en la bomba a la entrada de Subachoque Orlando Márquez quien venía cerrando el lote explotó su neumático en la bajada y tuvo que esperar un buen rato para que el carro acompañante lo auxiliara.

Entretanto el lote conformado por 23 pedalistas marchaba compacto pasando patos a la lata. La velocidad iba en crescendo, nadie quería quedarse de los líderes que encabezaban, Gálvis, Bedoya y Granados. Al pasar frente a un campo de Polígono cerca a Puente Piedra un disparo tronó tan duro que asustó al conductor de un campero que iba en sentido contrario y trató de invadir el carril por el que marchaba el lote, en el cual se habían mezclado varios ruteros que participaban en una prueba. Por instinto la gente se abrió a su derecha y lamentablemente se produjo una caída en la cual Anilsa sufrió la peor parte. Pulga alcanzó a pasar por encima de un pato y aterrizó en la grama.

Afortunadamente parece que lo de Anilsa no pasó del susto y de los raspones. Pulga llegó a casa con tres huevitos pues le salió uno en su rodilla. Nuestro conductor que venía atrás escoltando a los pinchados tuvo que acelerar para llegar pronto al sitio de la caída. Como ven hoy William tuvo un día bastante ajetreado.

En la tertulia un repaso de esta etapa y algunas conclusiones e inteligentes reflexiones, entre las cuales se destaca la importancia de un líder que pueda regular la velocidad e impartir órdenes cuando el lote se mezcla con ciclistas ajenos al grupo. Nos vemos el próximo domingo 20 de febrero en Briceño para visitar Sesquilé y Guatavita.

Por favor no olviden, uniforme Vamos Colombia, conductor elegido Mauricio Ordóñez y líder Luis E. Pulgarín

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ANILSA YOLIMA GÓMEZ RUIZ.

La vimos combatiendo de tu a tu con los varones y demostrando que sus sacrificios al entrenar están dando frutos.

Esperamos verla el próximo domingo así de recuperadita, pues hacía bastante rato que una dama no hacía esos constantes ataques al "orgullo masculino".

Un abrazo de todos sus amigos y amigas.

"Lo importante no es nunca caer, sino saber como levantarse y continuar avanzando".

WILLIAM BOLAÑOS LÓPEZ.

Realizó hoy una ardua y loable tarea como conductor elegido.

Acompañó, fungió como reportero gráfico, alimentador oficial, enfermero y además dictó la clase de Introducción a la despinchada de ruedas I a Melki.

Gracias William por la ayuda desinteresada a su compañeros. Hoy quedó demostrada la importanca del carro acompañante.

ADELÁNTESE AL TESORERO.
NO ESPERE A QUE LE COBRE.





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Recordamos que Cronos es el proveedor de los uniformes oficiales de CicloBR.
A esa dirección pueden acudir, nuestros asociados, para adquirir cualquiera de las camisetas o pantalonetas del Club. Allí los atenderá Karolina Trujillo, con quien hicimos un convenio especial.



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